王思聪错了
8月底，《晚点LatePost》消息称，美团点评将在全国大规模重启共享充电宝项目。这个项目于2017年第一次开始小规模测试，后两度被搁置。这是它的第三次启动，而且将是正式、大规模的扩张。
这一消息再次引发业内对于共享充电宝市场“回春”的猜想。共享单车戏剧性中落，然而，共享充电宝被证明是共享行业新业态中，优先能实现盈亏平衡的市场。相比于2017年共享充电宝行业的初始竞争，在经历了两年的洗牌期和倒闭潮后，该赛道“三电一兽”（街电、来电、小电、怪兽）的市场格局已初步形成。
根据Trustdata数据显示，2019年共享充电市场份额前四分别为街电、小电、怪兽充电、来电，分别占有28.6%、27%、25.1%、15.6%的市场份额。
“共享充电宝能成我吃翔，立帖为证”。许多人对共享充电宝的最初印象来自王思聪立下的flag。CVSource投中数据显示，2015年至今，共享充电宝行业的投融资数量为51个，其中2017年的投融资数量高达37个，占总数量的73%左右；同期，融资金额也成为共享充电宝发展以来的4年之最。
美团此时重新入局，能否搅动“三电一兽”拼杀已久的江湖？显然，突围并不容易，2019年，小电和怪兽充电先后宣布盈利；在此之前，聚美优品财报显示，街电在2018年度正式实现盈利。
《2019上半年中国共享充电宝行业研究报告》显示，随着“三电一兽”平台进一步的资源积累以及运营优势，共享充电宝行业的马太效应将逐渐凸显。未来，市场竞争将围绕精细化运营全面展开。
这几年，共享充电宝的身影在综合体、咖啡厅、电影院越来越多，给人们带来了便利，但逐步上涨的价格也引起了消费者的不满。对于涨价，很多消费者表示并不知情。因为只有当用户扫描二维码进入租借页面后，才能显示价格。据央视财经报道，共享充电宝已经普遍涨价，每小时1.5元、2元起步，最高租金8块一小时。
除了涨价，让消费者头疼的还有“好借不好还”、“还了依然计费”。据中央广播电视总台经济之声《天天315》报道，多位消费者反映，使用共享充电宝存在乱扣费、不退还押金、客服电话无法联系等问题。甚至有消费者反映自己充电宝还了，但后台系统却仍在租借中，并且继续扣费。
江苏苏博律师事务所律师葛文霞认为，如果是因设备满了无法归还而产生的费用，应由相应的共享充电宝公司承担。这部分费用是因公司投设的点不合理导致的，不应把这笔费用转嫁到消费者身上。
北京志霖律师事务所律师赵占领认为，共享充电宝企业的恶意扣费是严重的违法行为。“有很多的消费者考虑到金额比较低、维权成本高，如果投诉后未能解决，也就算了，这样实际上对于充电宝行业的消费体验是非常不利的。共享充电宝企业，应该在归还充电宝的流程设置上更加简洁，而且对于什么是成功归还应该有明确的提示告诉消费者。另一方面，充电宝企业本身也应当加强自律，避免自己恶意扣费，这种情况也是一种严重违法的情形。”
整理编辑：商周君
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